Text

Perencanaan Interval Penggantian Pencegahan dan Pengendalian Persediaan Komponen Kritis Mesin Lokomotif Diesel Elektrik Seri CC 203

---

Dari data yang terkumpul dan hasil pengolahan data yang dilakukan, di dapat komponen yang mempunyai ongkos perawatan terbesar dan sering mengalami penggantian adalah Gear Box, Carbon Bruh Traction Motor dan Brake shoe. sedangkan jarak antar kerusakan untuk ketiga komponen kritis tersebut, mengikuti distribusi weibull dua parameter dengan harga B>1 dan dalam pola bak mandi (bath-up) terletak pada daerah wear out.adapun hasil yang didapatkan bahwa jarak tempuh antar penggantian pencegahan yang optimal terjadi pada setiap interval 225.560 km dengan ongkos total perawatan per km sebesar Rp.20,43 per km dan tingkat availabilitas mesin sebesar 99,97 %, setiap interval 51.500 km dengan ongkos total perawatan per km sebesar Rp. 1,87 per km dan tingkat availability mesin sebesar 99,96 % untuk komponen carbon brush traction motor, dan untuk komponen brake shoe terjjjadi pada setiap interval 93.000 km dengan total ongkos perawatan per km dengan total ongkos perawatan per km sebesar Rp. 0,35 per km dan tingkat availabilitas mesin sebesar 99,99 %

---

Ketersediaan

S99.2371

001.4 AHM p

My Library (Rak 8)

Tersedia

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

001.4 AHM p

Penerbit

Garut : STTG., 1998

Deskripsi Fisik

v - 22 hlm.; ilus : 21 x 30 cm.

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

N.I

Klasifikasi

000

Tipe Isi

text

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Skripsi/T.Industri

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar