Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui konsep bangunan tahan gempa,merencanakan struktur beton bertulang sesuai prinsip SRPMK dengan menggunakan SNI terbaru
Penelitian khusus yang di lakukan oleh penyusun yaitu perhitungan sambungan baja dan sambungan kolom dan balok, kemudian metode pelaksanaan stuktur baja.
Penelitian menunjukan bahwa lokasi daerah rawan kecelakaan dari 8 lokasi yang terdiri lengkung horizontal dan lengkung vertikal menghasilkan daerah black spot pada lengkung horizontal 1, lengkung h…
hasil dari penelitian ini adalah penentuan faktor-faktor yang mempengaruhi kecelakaan di lapang, yaitu faktor sikap pekerja, mobilisasi alat, dan clearning lokasi