Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai kapasitas jembatan eksisting sehingga dapat dinilai kapasitas jembatan tersebut. Metode yang digunakan adalah Rating Factor yang mengacu pada pedoman…
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi saluran drainase perkotaan dengan mengambil titik lokasi kajian di 7 tempat guna menentukan drainase saluran untuk menampung debit air yang tersedia guna…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh dari penggunaan abu batu sebagai agregat buatan pada campuran beton yang dikombinasikan dengan agregat alami (pasir Ex. Cilopang). Pengujian kuat …
Penelitian bertujuan menganalisis kestabilan lereng bendungan untuk mengetahui kondisi maupun daerah yang paling kritis dan riskan terhadap resiko keruntuhan dengan cara perhitungan manual. Metode …
Tujuan Penelitian ini adalah untuk mengetahui kekuatan beton terhadap lingkungan air laut pada umur beton 7 dan 14 hari setelah pengujian beton berumur 21 hari dalam keadaan normal dengan perawatan…
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis timbunan tanah pada pembangunan jalan alternatif Kadungora-Leles. Hasil penelitian analisis pada sampel tanah timbunan memenuhi klasifikasi timbunan tana…
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis stablitas lereng di ruas jalan Kadungora-Leles. Metode yang digunakan adalah metode komputasi/perhitungan dengan rumus, sehingga metode ini dapat menjadi…
Hasil perhitungan beban vertikal gaya gempa yang terjadi pada setiap lantai didapat gaya yang terbesar terjadi pada lantai basemen karena dilantai basemen total berat seismik (W) lebih besar dari l…
Pnelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh penambahan potongan baja ringan dengan berbagai variasi pada kekuat tarik belahnya. Hasil yang diperoleh dari penelitian dapat disim…
Penelitian ini bertujuan untuk mengtahui pengaruh sistem perkuatan dengan glass fiber reinfoced polymer (GFRP) terhadap kekuatan beton. hasil penelitian menunjukkan perekatan dengan GFRP dengan var…