Penelitian uji laboratorium ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kekuatan beton yang diperkuat dengan menggunakan CFRP terhadap beton normal. Metode penelitian ini adalah uji eksperimen atau per…
tujuan penelitian ini adalah untuk memeriksa kinerja bundaran, mengetahui volume lalu lintas tertinggi serta memberikan solusi terhadap kemacetan di bundaran simpang lima di kabupaten garut. analis…
Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik kecelakaaan, mendapatkan nilai jarak pandang henti dan menyalip yang aman, serta melakukan inspeksi keselamatan jalan. Metode yang dig…
Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan ulang desain Terminal Guntur Garut dengan menggunakan metode survei lapangan secara langsung di lokasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa karakteristi…
tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja lalu lintas juga memperkirakan besarnya tarikan dan bangkitan pergerakan lalu lintas yang diakibatkan dari pembangunan perumhan aulia wanaraja …
Penelitian ini bertujuan mengevaluasi dampak terhadap lingkungan akibat pembangunan kolam retensi Cieunteung. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif, metode matrik dan analisis sistem d…
Hasil Penelitian ini didapat nilai displacement di struktur atap akibat beban angin sebesar 0.025118 m (perisai dan pelana) 0.018352 m (miring sepihak z1), 0.036073 m (miring sepihak z2) 0.027238 m…
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan bahan tambah Tipe A (Water Reducing) terhadap sifat-sifat beton. Penelitian ini menggunakan aditif sika viscocrete 1003 yang bertujua…
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa neraca air guna mendapatkan kesesuaian antara potensi air yang ada dengan pola penggunaan air. Dari hasil analisis didapat bahwa dikarenakan debit yang me…
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perbedaan antara metode Bina Marga dan metode AASHTO dalam merencanakan ketebalan perkerasan kaku. Lokasi penelitian adalah ruas Jalan Jend. Sudirman Sta…